Насколько законно проведение авторалли на льду Балтыма?

Насколько законно проведение авторалли на льду Балтыма?

- Мы занимаемся давно, есть международная федерация, в неё входят национальные и далее деление. Мы занимаемся с 2007 года, тогда - на Шиловском проводили на основании распоряжении главы Березовского. Но там вода была проточная, ГИМС нам предложил найти стоячий водоём. Мы выбрали Балтым. Мы обратились к властям - областные согласились, но сказали, чтобы согласовали с органами МСУ. Это было успешно сделано в том же 2008 году.

Развивали инфраструктуру, вкладывали в это деньги. А чтобы привлекать деньги - нужны документальные основания, уверенность в завтрашнем дне. Да, деятельность автодрома всегда спорная, с точки зрения экологии - так что мы всегда были под чутким контролем и проверками.

В 2011 году успешно прошли проверку и получили рекомендацию заключить договор водопользования. Мы тут же в региональное Министерство природных ресурсов и экологии с этим обратились, изначально прописав, что цель - создание трассы для автогонок. У региональных властей таких прецедентов не было, потому обратились за советом к федеральным. Нам ответили, что особых разрешений вообще не требуется.

Тем не менее, мы решили, что договор нам все же нужен - с ним спокойнее. Работа продолжалась год с лишним. Министерство обращалось, в том числе и в местную администрацию, так как договор можно было заключить только через аукцион. Тогда администрация верхней Пышмы заявила, что никаких возражений нет.

30 октября 2012 года нас допускают к аукциону. По его итогам заключён первый договор водопользования с указанной целью организации ледовой трассы для технических видов спорта. Он заключается на 20 лет! Это дало четкие правовые основания для работы единственного на тот момент в области ледового автодрома. Условия договора мы выполняли без всяких вопросов, а министерство тщательно это контролировало.

Неоднократно делали анализы на уровень шума и выбросов. Всё в пределах нормы и ниже, чем в городе. Шума меньше, чем в многоквартирном доме с детской площадкой во дворе (сравнивали с домом в Пышме на Козицына, 8)

- А почему гонки решили запретить?

Максим Ченцов, организатор ралли:

- Мы, ещё раз скажу, уже 10 лет проводим гонки, прошли кучу проверок, но нареканий не было. В 2016 году рядом с нами начал строиться элитный коттеджный посёлок. Один из жителей - топ УГМК, ему мы не понравились. И он начал жаловаться на нас, используя административный, юридический и бюрократический опыт. Ответы с 2016 года ему шли в одном и том же стиле: автодром работает в правовом поле, ничего не нарушает.

А в 2017 году мы напоролись на то, что на нас обрушили невероятный поток жалоб. Человек утром поднимался, умывался, звонил с жалобами. Дошло до того, что мы на КПП инструкцию повесили, как правильно заполнять объяснения для участкового и ГИБДД.

Однако нам пообещали «раздавить» нас. И вот, наступает 21 января. Официальная гонка федерации – это соревнования, на которых даже спортивные разряды присваиваются. А мы получаем толпу с нагайками и заточенными саперными лопатками. Гвозди на трассе воткнули вообще перед благотворительным катанием детей-инвалидов. Речь идёт о том, чтобы у нас произошёл несчастный случай.

- Какова степень участия Минприроды в конфликте?

Максим Ченцов, организатор ралли:

У нас есть основания полагать, что Минприроды было дезинформировано. Для нас Министерство - партнёр и арендодатель. Все это было спланировано муниципальными чиновниками Пышмы.

- Что можете сказать про готовящиеся изменения в 613 постановление правительства? Не поставят ли они крест на свердловском автоспорте?

Максим Ченцов, организатор ралли:

- Правила старые, 2007 года. Да, постановление устарело, там про нашу ситуацию и речи нет, потому что не было тогда такого прецедента. Мы и сами говорили, что менять их надо. Но теперь под предлогом безопасности реально хотят запретить любой выезд на лёд за пределами переправ, а к ним есть чёткие и жесткие требования: под них трассу не замаскировать. И да, это поставит жирный крест на зимнем автоспорте в Свердловской области. В других регионах он развивается, а у нас накроется медным тазом!

И в реальности это никак на безопасности не скажется, тонут в прорубях на крещение, рыбаки на тонком льду. Как правильно сказал один из журналистов, это все равно, что запретить биатлон из-за статистики преступлений с огнестрелом.

- Куда пойдут гонщики, если автодромы закроют? На улицы?

Вадим Макаров, чемпион Европы по автокроссу, призер чемпионата и кубка России по ралли, мастер спорта международного класса:

- Люди, которые сейчас выезжают на лёд, получают удовольствие от драйва. Не получат там - получат в другом месте, на улицах.

Сергей Карякин, российский автогонщик, победитель ралли «Дакар-2017» в зачёте квадроциклов:

- Да, уйдут они на улицу, что будет?! В глазах людей автоспорт будет терять уважение, они будут смотреть на таких вот уличных гонщиков и думать, что весь автоспорт такой. А парням всего лишь негде тренироваться

- Что скажете об опыте других регионов?

Вадим Макаров, чемпион Европы по автокроссу, призер чемпионата и кубка России по ралли, мастер спорта международного класса:

- Ледовые авторалли проводят во многих регионах России. Их на Байкале проводят, например. В Тюмени в соревнованиях на льду даже начальник областного УВД Алтынов участвует!

-Что ждет автоспорт в Свердловской области в случае закрытия автодромов?

Сергей Карякин, российский автогонщик, победитель ралли «Дакар-2017» в зачёте квадроциклов:

- Максим (Максим Ченцов – прим.авт.) подтверждает свою позицию документами, он ответственно относится к своему делу, он заслужил право проводить такие гонки. Отобрать право - лишить область и страну спортсменов, которые потом будут прославлять страну на международных соревнованиях. Я сам был не раз на этой трассе, видел, как там тщательно следят за трассой и машинами, которые выезжают. Надеюсь, что автодром будет жить! Я - за развитие спорта и стараюсь по мере сил популяризировать его. И когда есть у кого-успехи - этому радуюсь. Ребята не пьют пиво и не курят сигареты, а занимаются спортом - и о важности спорта не раз говорил и Путин. Мы обсуждали с губернатором ситуацию, обсуждали открытие юношеской автомотошколы - и для него даже нашли участок. Евгений Владимирович, не сомневаюсь, поддерживает спорт.

Читайте также

Возрастная категория сайта 18 +

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎