Можно ли находиться в ремзоне во время работ?

Часто слышу такой вопрос. Тем более, что иногда в сервисах висят забавные бумажки с текстом, гласящим, что ПОСТОРОННИМ ВХОД В РЕМЗОНУ ЗАПРЕЩЕН.Так вот, присутствовать в ремзоне — МОЖНО, об это явно указано в постановлении правительства РФ № 290 от 2001 года:

УтвержденыПостановлением ПравительстваРоссийской Федерацииот 11 апреля 2001 г. N 290

ПРАВИЛАОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУАВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.01.2007 N 43)

Постановление Правительства РФ от 11.04.2001 N 290 (ред. от 23.01.2007) "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств"

IV. Порядок оказания услуг (выполнения работ)

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Особо отмечаю — не смотреть из-за стекла, а именно "обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях"!В крайнем случае заставят подписать журналы техники безопасности и другие (что ознакомлен), могут дать каску — и все…

Проверено не единожды — работает.Где достаточно сказать — ХОЧУ СМОТРЕТЬ, где приходилось писать заяву на имя гендиректора…

Комментарии 46

Наглядный пример того, что клиента одели в каску и халат для доступа в ремзону сервиса федеральной сети ФИТАВТОСЕРВИС. Механик при этом под капотом автомобиля без каски. Что же пытается скрыть ФИТсервис, делая все, чтобы клиент не шел в ремзону? Сложно сказать, возможно, чтобы клиент не видел некомпетентности персонала, а возможно что-то еще. Недавно один из моих подписчиков узнавал цену на замену ремня ГРМ. Разные были компании, ФИТСЕРВИС убил больше всего www.drive2.com/c/554054080792625972/

Истории с касками это тоже жесть! О чем и писал в своем блоге. Если вас заставляют эту херь одевать, лучше поменять сервис. В нормальном сервисе никто этой хренью заниматься не будет.www.drive2.ru/b/552960891356709099/.

Каску просят ВЗЯТЬ, про одевать речи не идёт ;)

Не не не.я видел сервисы, где просят именно одеть.А так даже брать ее не нужно, в ней никто в ремзоне не ходит.

Скажу от лица механика, 1ое -8 из десяти клиентов относятся к исполнителю то есть к автослесарю как к личному рабу которому они оплатили ремонт, 2-ое — понимающие люди не будут отвлекать и лезть тебе под руки задавать дебильные вопросы дергать за различные части авто, сами пытаться что то диагностировать, давать наиглупейшие советы считая что они правы и тд . это жутко раздражает и если у тебя в день таких человек 15 то тут никаких нервов не хватит ., этим они отвлекают и вероятность забыть прикрутить недокрутить возрастает, 3-ье .Это не безопасно при мне прилетела раскаленная гайка и прожгла рубашку ну соотв ожог и это самое безобидное что может произойти в рем зоне, это объект повышенной опасности и находиться там запрещено без средств инд защиты особенно любопытным клиентам, дедок не увидел и упал в яму в сервисе, в итоге скорая, бумаги, неприятности руководителю и тд . Я одного не понимаю что вы там хотите увидеть )) Адекватный клиент каких 20 процентов из ста, мне самому хочется с улыбкой все рассказать и показать как что я делал и дать рекомендации . просто дело во взаимо уважении, Он пришел и лезет под подьемник на мою просьбу отойти он сказал что ЭТО его МАШИНА и он где хочет там и стоит, б**** делай тогда её сам, ааааа ну да точно любимая фраза таких клиентов --"Я БЫ САМ СДЕЛАЛ, НО … ХАХАХААХ И НАЧИНАЕТСЯ ПЕРЕЧЕНЬ ПРИЧИН ПОЧЕМУ СИЕ ГОСПОДИН ПРИЕХАЛ ИМЕННО СЮДА ))))) НА МОЙ ВЗГЛЯД ЭТО БЕЗКОНЕЧНАЯ ВОЙНА МЕЖДУ СЛЕСАРЯМИ И КЛИЕНТАМИ ОНА БУДЕТ ПРОДОЛЖАТЬСЯ ПОЧЕМУ? ДА ПОТОМУ ЧТО НЕТ ВЗАИМОУВАЖЕНИЯ И ПОНИМАНИЯ ВОТ ПОЧЕМУ .

Мне войны со слесарями не нужны. Я за мир во всем мире.Но хочу видеть и знать, что происходит с моим а/м. Не больше, но и не меньше.

Не могу согласиться про уважение и понимание. Я уважаю и понимаю тяжесть и ответственность труда, но просто не верю, что мне все сделают правильно. С советами не лезу пока явно не увижу косяк. Но находясь в ремзоне получаю инструментальную проверку ходовой, а не визуальную, точно поменянный фильтр, точно замененное масло и точно прикрученную защиту двигателя, а еще собственными глазами вижу состояние колодок, днища, амортизаторов для себя на будущее. А вот когда копейка была, не смотрел, и при замени шкива генератора, при его натяжке, слесарь оставил мне под капотом брусок, которым действовал как рычагом, хорошо что все обошлось, а могло бы и по другому закончится

Здравствуйте. Купил новое авто. Установили сигнализацию и блок не закрепил, теперь гремит и глючит. Установили динамики-провода китайские сыплются, перепутали право-лево. Пятно на коробке спустя 10 мес, говорят мы ничего не нашли-пока сам их не ткнул и не отлаял! Старая машина:поменяли не тот шруз, рвали пыльник и списывали, что так было. Якобы меняли запчасти, в итоге ничего не трогали итд итп. Я согласен, с вами, что мастеру это не приятно, но возникает недоверие и именно поэтому уже начинаешь контролировать.

Вы не профессионал, вам нужно менять профессию если вы не мазохист конечно

Вчера приезжаю в сервис для замены подшипников ступичных, подняли машину на подъемник, и мне говорят иди смотри телевизор в спецкомнате…Я говорю что мне надо смотреть за ходом работ, они начинают из себя корчить незаменимых, я им либо так либо я поехал к другим. В итоге поехал к другим а там с этим заморочек нет…

В целом — правильно. Выбор есть.

Привет.у меня такой ситуэйшн был…у тестя great wall h3 и над было делать первое ТО. Вообщем приехали в сервис "x-car" (купили свое масло и фильтр) ну заходим.бла бла бла .говорю что масло и фильтр свои.и в ответ было сказанов не очень приятном тоне: типа масло говно .фильтр не тот.я настоял на своем. Вообще не ожидал такой реакции.подпортили настроение.Кароч загнали машину в бокс.говорю типа что хочу поглядеть что и как делают. Мне сказали типа иди в комнате посиди а мы тут без тебя обойдемся.это вообще меня разозлило.кое как тесть туда попал.но толком не чё не поглядел.сейчас такая же история.просят покинуть ремзону…ну тут я сказал что никуя я хочу и буду смотреть.а то бабки норм плати.а чё делать будут хз

Пиши заявление гендиру с просьбой обеспечить допуск в ремзону согласно постановлению правительства bla-bla-bla. Номер и дата постановления — выше. И под входящий номер (с выдачей тебе номера принятого заявления) секретарю директора на стол.Так же бился первый раз. Месяц переписки — и все стало ОК.

так это херня.я настоял на своем чтоб остаться и смотреть!они поменяли масло и два фильтра и больше ни чего! и взяли за это 9 тысяч рублей.я в шоке был…он еще такой.вам печать нужна в сервисной книжке или нет?я такой так да.тот ну давай 9кэсов тогда!смотрю в сервисную книжку там столько пунктов…а из них сделали только три и за это 9 тысяч.такой жулье это п***!

Прошёл ТО 1 — в июне 2016г. ТТС Рено Наб.челны.Спросили хочу ли присутствовать, сказал да.Помыли машину, пригласили, дали жилетку.Никогда проблем с этим не было.

Все зависит от дилера. Ну и в 2016 с этим стало проще, попривыкли. Вот в 2010, что бы попасть в ремзону, пришлось с гендиром ОД переписываться, и получать от него ДОБРО :)

Здравствуйте.Не вижу у Вас отчётов(особенно хотелось видео) по использованию блокировки лок-райт от НИРФИ. В 2010 наверное, а в 2012 году тоже присутствовал на ТО.

У меня не Lock-Right, у меня LSD на дастере — www.drive2.ru/l/2947464/

при проведении ТО, всегда нахожусь в ремзоне(об этом заранее предупреждаю мастера-приемщика.Подписываю акт, одеваю халат и все)

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎