Всё про Камазы и Мазы, про технику и соляру.

2.Не надо,поступают.

3.В чем он более надежный?

4.В чем Краз лучше?Вот этот Камаз синий, он для пшеницу возить,причем с полей.

А паркетник у нас это Маз,он в гражданском исполнение,только по асфальту.

А кроме вас об этом еще кто нибуть знает?

Краз выпуск 2013 год 900 машин.

Камаз выпуск 2013 год 38000 машин.

Понятно.

А кроме вас об этом еще кто нибуть знает?

Краз выпуск 2013 год 900 машин.

Камаз выпуск 2013 год 38000 машин.

И чё? Если вы не работали на этих машинах, то остановите первого попавшего дальнобоя и поинтересуйтесь что лучше КрАЗ с проходящим мостом или Камаз

И чё? Если вы не работали на этих машинах, то остановите первого попавшего дальнобоя и поинтересуйтесь что лучше КрАЗ с проходящим мостом или Камаз

Да не че.Что же все такие тупые и никто Кразы то не покупают?

И кстати,мне дальнобойщика останавливать не надо,я одно из них заву папой.

Сообщение отредактировал Клим Чугункин: 26 мая 2014 - 23:22:03

Да не че.Что же все такие тупые и не кто Кразы то не покупают?

Не подскажите?

И кстати,мне дальнобойщика останавливать не надо,я одно из них заву папой.

Объясню почему нет. КрАЗы не покупают только в России по тому что поднимают отечественный Камаз. КрАЗы делают в Кременчуге це вКраина. После развала укры сами отказались постовлять их в армию России ( пиндосы подсказали). А заменить КрАЗы пришлось новыми машинами БАЗ как тяжёлыми так и лёгкими Камаз. По этому поводу и гражданские КрАЗы не закупали. Стали поднимать Камаз. Но а так как всю тяжёлую работу в армии делали КрАЗы а других машин не было тогда, это был сильный удар по армии России. Камаз С-300 не потянет и пантон для переправы тоже. :P У нас в КЗ их продают, и новые модели лаптёжник 100ю по трассе бежит и ещё просит, комфорт печка тоже всё в достоинстве.

Но а так как всю тяжёлую работу в армии делали КрАЗы а других машин не было тогда, это был сильный удар по армии России. Камаз С-300 не потянет и пантон для переправы тоже. :P У нас в КЗ их продают, и новые модели лаптёжник 100ю по трассе бежит и ещё просит, комфорт печка тоже всё в достоинстве.

Вот с этого и надо было начитать.

А то как по каналу дескавери,когда т 34 с Тигром сравнивают.

Камаз и Краз это разные классы машин.

И по этому они несравнимы.У Краза была с воя ниша это с выше 60 т.

Никто в здравом уме 20 т по трассе на Кразе тащить не будет,он салярку жрет как БТР.

И Камаз никогда не пытался занять нишу Краза,они занимались своим делом.И результат видим по продажам.

И если у вас в Казахстане покупают Кразы -это не значит что он лучшей в мире. 900 штук в год,это не авто завод-это авто сервис.

Сообщение отредактировал Клим Чугункин: 27 мая 2014 - 00:19:46

Вот с этого и надо было начитать.

А то как по каналу дескавери,когда т 34 с Тигром сравнивают.

Камаз и Краз это разные классы машин.

И по этому они несравнимы.У Краза была с воя ниша это с выше 60 т.

Никто в здравом уме 20 т по трассе на Кразе тащить не будет,он салерку жрет как БТР.

И Камаз никогда не пытался занять нишу Краза,они занимались своим делом.И результат видим по продажам.

И если у вас в Казахстане покупают Кразы -это не значит что он лучшей в мире. 900 штук в год,это не авто завод-это авто сервис.

В свое время, работая в начале 90-х в механо-ремонтном цехе газового промысла сварщиком, переделал молдованам кучу Кразов по выхлопу на верх кабины. И обязательно, чтобы выхлопная закрывалась крышкой в виде ладошки. Им нравилось.

В свое время, работая в начале 90-х в механо-ремонтном цехе газового промысла сварщиком, переделал молдованам кучу Кразов по выхлопу на верх кабины. И обязательно, чтобы выхлопная закрывалась крышкой в виде ладошки. Им нравилось.

Им до сих пор нравится.

Сообщение отредактировал Клим Чугункин: 27 мая 2014 - 00:11:54

Вот с этого и надо было начитать.

А то как по каналу дескавери,когда т 34 с Тигром сравнивают.

Камаз и Краз это разные классы машин.

И по этому они несравнимы.У Краза была с воя ниша это с выше 60 т.

Никто в здравом уме 20 т по трассе на Кразе тащить не будет,он салерку жрет как БТР.

И Камаз никогда не пытался занять нишу Краза,они занимались своим делом.И результат видим по продажам.

И если у вас в Казахстане покупают Кразы -это не значит что он лучшей в мире. 900 штук в год,это не авто завод-это авто сервис.

Вы спросили чем лучше я вам ответил всем . Это значит КрАЗ Камаза заменить может. А Камаз КрАЗА нет. А по техническим данным это равносильно велосипеду если с головой подходить.

Я не говорил что он лучший в мире, это вы придумали :P

Вы спросили чем лучше я вам ответил всем . Это значит КрАЗ Камаза заменить может. А Камаз КрАЗА нет. А по техническим данным это равносильно велосипеду если с головой подходить.

Я не говорил что он лучший в мире, это вы придумали :P

Вы не ответили чем он лучше.Всем-это не ответ-это вера.

Так и Камазы по 120 летают.

Использовать можно,можно из Ту 160 танковую колону бомбить,только зачем?

Вы спросили чем лучше я вам ответил всем . Это значит КрАЗ Камаза заменить может. А Камаз КрАЗА нет. А по техническим данным это равносильно велосипеду если с головой подходить.

Я не говорил что он лучший в мире, это вы придумали :P

А чё, про "Уралы" забыли?

Вы спросили чем лучше я вам ответил всем . Это значит КрАЗ Камаза заменить может. А Камаз КрАЗА нет. А по техническим данным это равносильно велосипеду если с головой подходить.

Я не говорил что он лучший в мире, это вы придумали :P

Если "солярку жрёт, как БРТ", то никак не ВСЕМ. Внезапно.

Если "солярку жрёт, как БРТ", то никак не ВСЕМ. Внезапно.

БТР жрёт казённую, а у дальнобойщиков - свою.

1.Зеленого цвета машины военного исполнения.

2. Военного исполнения машины в гражданскую систему не поступают.

3. Укро армия испльзует более надёжный КрАЗ

4. Врятли представительство там торговало лаптёжниками, когда КрАЗ лаптёжник лучше Камаза. Там скорей всего торговали Камазами тягочями бортовыми как синий Камаз, они предназначены для трассы.

1 - какая краска на заводе есть, той и покрасили, вояки просто берут почти только хаки, другие очень редко, для МЧС вон в белый красят.

2- поступают только так

3 - в укроармии каждой твари по паре, от Зилов 131 до Камазов

3,4 - большая надёжность КрАЗа сомнительна. А торговать могли чем угодно, из самосвалов кстати псевдоброневик неплохой выходит.

Вы не ответили чем он лучше.Всем-это не ответ-это вера.

Скоростью?

Так и Камазы по 120 летают.

Использовать можно,можно из Ту 160 танковую колону бомбить,только зачем?

Вы читать не умеете что ли? КрАЗ Камаза заменить может. А Камаз КрАЗА нет.

Камаз так не сделает

А чё, про "Уралы" забыли?

Тут за Камаз и КрАЗ разговор. Урал хорошая машина!

Если "солярку жрёт, как БРТ", то никак не ВСЕМ. Внезапно.

И вас расскажу расход на 100 км

В среднем - подчеркиваю в среднем

Последние БТРы стали дизельными делать какой двигун такой расход накинте ещё 10 и угадаете.

Виссарионович, открыли бы тему про КАМАЗы. желающих поговорить много.

1 - какая краска на заводе есть, той и покрасили, вояки просто берут почти только хаки, другие очень редко, для МЧС вон в белый красят.

2- поступают только так

3 - в укроармии каждой твари по паре, от Зилов 131 до Камазов

3,4 - большая надёжность КрАЗа сомнительна. А торговать могли чем угодно, из самосвалов кстати псевдоброневик неплохой выходит.

Так как КрАЗы делают на Украине в Кременчуге и кразы стояли на вооружении СССР и остались стоять на Украине, за каким лешим они будут покупать Камазы? Вы видели ролик как тяжёлую артилерию везут ещё деревянные КрАЗы? О чём это говорит, о том что они не даже немогут или не хотели армию переоснощать и новую технику закупать, а новые КрАЗы не хуже Петерпилдов. К тому же с Россией из за этих КрАЗов разругались, а тут решили у России новые Камазы закупить, и ополченцам подарить