Температура масла АКПП 118 градусов С
Ребят, всем привет.Подскажите пожалуйста, нормальная ли эта температура для масла АКПП? 118 градусов, мерили Дис.История следующая:Накрылась одна коробка, из нее потекло масло, поменяли на контрактную, все ок, поехала, проехала менее 1000км и опять та же история повторилась. Вердикт у обоих коробок одинаковый.Сказали что скорее всего перегрев - почистили все охлаждение АКПП, хотя там все гуд как оказалось. Но вот температура после покатушек 118. Кто-нибудь может что посоветовать?
- sana_q
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 11 09 2010, 15:00
- Сообщений 3116
- Авто: bmw
- Торговая репутация:+1
- Откуда: Ural-Ekb
- Изображения:28
- OlegCh
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 20 08 2008, 08:51
- Сообщений 3163
- Авто: RR Supercharged
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Пермь
- Изображения:77
- Shooomka
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 11 05 2012, 18:30
- Сообщений 64
- Авто: Lexus
- Торговая репутация:
- Откуда: 13rus
радиатор да, чистили.
термостат есть, а вот как проверить живой ли не знаю. подумав немного, пробовал на ощупь обе трубки держать, температура примерно одинаковая
а вообще, температура критическая?
- Shooomka
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 11 05 2012, 18:30
- Сообщений 64
- Авто: Lexus
- Торговая репутация:
- Откуда: 13rus
- Mafik
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 18 11 2009, 21:24
- Сообщений 6287
- Торговая репутация:+13
- Откуда: в жопе алмазы?!
радиатор да, чистили.
термостат есть, а вот как проверить живой ли не знаю. подумав немного, пробовал на ощупь обе трубки держать, температура примерно одинаковая
а вообще, температура критическая?
- HumanV
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 24 12 2010, 00:55
- Сообщений 10980
- Авто: BMW X1 xDrive20d
- Торговая репутация:
- Откуда: Краснодар
- Рекомендуем
- гость клуба
- На форуме с 11 05 2012, 18:30
- Сообщений 64
- Авто: Lexus
- Торговая репутация:
- Откуда: 13rus
В общем ситуация такая.Поменяли термостат Акпп, почистили все радиаторы от пыли\грязи.Все вроде гуд. Подключили дису и кататься - температура масла в АКПП поднялась до 121 градуса. а температура антифриза 87 градусов.Коробка едет нормально, не тыркается и обороты не скачут.
Не знаю куда еще дальше копать. Понимаю что колхоз, но предложили как вариант дополнительный масляный радиатор АКПП. Кто-нибудь сталкивался? Есть ли смысл? И какой лучше поставить? Посоветуйте пожалуйста!
Ну и вообще, может кто скажет куда еще копать-то?
- Анdрей
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 08 11 2011, 10:19
- Сообщений 6827
- Авто: e46•330Цi
- Торговая репутация:+2
- Откуда: ПетербургЪ
- Изображения: 0
--> Всё популярное - неправильно. © О.Уайлд.
- Ingineer
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 20 01 2012, 15:08
- Сообщений 6934
- Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Севастополь
- Изображения: 0
- Ingineer
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 20 01 2012, 15:08
- Сообщений 6934
- Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Севастополь
- Изображения: 0
- HumanV
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 24 12 2010, 00:55
- Сообщений 10980
- Авто: BMW X1 xDrive20d
- Торговая репутация:
- Откуда: Краснодар
В общем ситуация такая.Поменяли термостат Акпп, почистили все радиаторы от пыли\грязи.Все вроде гуд. Подключили дису и кататься - температура масла в АКПП поднялась до 121 градуса. а температура антифриза 87 градусов.Коробка едет нормально, не тыркается и обороты не скачут.
Не знаю куда еще дальше копать. Понимаю что колхоз, но предложили как вариант дополнительный масляный радиатор АКПП. Кто-нибудь сталкивался? Есть ли смысл? И какой лучше поставить? Посоветуйте пожалуйста!
Ну и вообще, может кто скажет куда еще копать-то?
- HumanV
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 24 12 2010, 00:55
- Сообщений 10980
- Авто: BMW X1 xDrive20d
- Торговая репутация:
- Откуда: Краснодар
- Shooomka
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 11 05 2012, 18:30
- Сообщений 64
- Авто: Lexus
- Торговая репутация:
- Откуда: 13rus
Шланги на охлаждении проверили, почистили."проблема циркуляции масла через контур охлаждения коробки" - косяк в самой коробке?
HumanV, теплообменник должен быть горячим в какой момент? при старте и пока стрелка двигателя не "встала", или после езды?
- toolshed
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 05 10 2008, 19:07
- Сообщений 32640
- Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
- Торговая репутация:+27
- Откуда: Санктъ-Петербургъ
- Изображения:5
Ремонт любых редукторов - лс
- Shooomka
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 11 05 2012, 18:30
- Сообщений 64
- Авто: Lexus
- Торговая репутация:
- Откуда: 13rus
- toolshed
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 05 10 2008, 19:07
- Сообщений 32640
- Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
- Торговая репутация:+27
- Откуда: Санктъ-Петербургъ
- Изображения:5
Ремонт любых редукторов - лс
- Рекомендуем
- ветеран клуба
- На форуме с 18 11 2009, 21:24
- Сообщений 6287
- Торговая репутация:+13
- Откуда: в жопе алмазы?!
- Hedgehog
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 21 12 2011, 10:43
- Сообщений 12573
- Авто: LRD & zoom-zoom 6
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Москвабад
- Изображения:5
- Mafik
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 18 11 2009, 21:24
- Сообщений 6287
- Торговая репутация:+13
- Откуда: в жопе алмазы?!
- Shooomka
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 11 05 2012, 18:30
- Сообщений 64
- Авто: Lexus
- Торговая репутация:
- Откуда: 13rus
Hedgehog, нет, нельзя
toolshed, последняя коробка после перебора, и масло новое.
Mafik, температура на предыдущих к сожалению не замерял, но там провернуло маслонасос, все говорили что перегрев 99%.
- Mafik
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 18 11 2009, 21:24
- Сообщений 6287
- Торговая репутация:+13
- Откуда: в жопе алмазы?!
Hedgehog, нет, нельзя
toolshed, последняя коробка после перебора, и масло новое.
Mafik, температура на предыдущих к сожалению не замерял, но там провернуло маслонасос, все говорили что перегрев 99%.
- toolshed
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 05 10 2008, 19:07
- Сообщений 32640
- Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
- Торговая репутация:+27
- Откуда: Санктъ-Петербургъ
- Изображения:5
Ремонт любых редукторов - лс
- ded_vandal
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 07 04 2012, 21:57
- Сообщений 735
- Авто: BMW 330ci черная купе
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Mafik
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 18 11 2009, 21:24
- Сообщений 6287
- Торговая репутация:+13
- Откуда: в жопе алмазы?!
- Рекомендуем
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 37