Трамваи и троллейбусы Саратова

Эта группа посвящена городскому электротранспорту г. Саратова. Здесь вы можете многое узнать о работе трамваев и троллейбусов, получить ответы на свои вопросы об их движении, обсудить интересующие вас транспортные проблемы.Показать полностью.

Саратовский электротранспорт работает с раннего утра и до позднего вечера. В темное время суток на некоторых маршрутах ходят дежурные трамваи и троллейбусы по графикам, с которыми вы можете ознакомиться в альбомах "Расписания дежурных трамваев" (vk.cc/6SPJ2C) и "Расписания дежурных троллейбусов" (vk.cc/6SPJIi).

Линейные (дневные) трамваи центральных маршрутов (3, 9, 10 и 11) и троллейбусы из-за пробок и заторов ходят не по расписанию, а с определенными интервалами. На трамвайных маршрутах, которые полностью или на большем своем протяжении пролегают по выделенной линии и не зависят от дорожной ситуации (2, 4, 5, 6 и 7), действует постоянное расписание, с которым вы можете ознакомиться в альбоме "Расписания линейных трамваев" (vk.cc/6SPMXO).

На стене группы мы оперативно сообщаем о возникновении на маршрутах следования электротранспорта нештатных ситуаций, затрудняющих движение.

Вопросы о движении трамваев и троллейбусов вы можете задавать по ссылке vk.me/get64 с помощью кнопки "Отправить сообщение" или — вечером и ночью — в дежурный чат, в тексте которого вы можете увидеть оперативные изменения в расписании дежурного электротранспорта на конкретный день.

Оплата проезда в трамваях и троллейбусах производится кондуктору или (при его отсутствии) водителю. С тарифами и способами оплаты вы можете ознакомиться в специальном разделе "Оплата проезда" (https://vk.cc/c6gwsb).

Трамваи и троллейбусы являются основой транспортной системы Саратова и единственным муниципальным транспортом в городе. Высокая провозная способность и скорость движения (особенно в часы пик), добросовестность выполнения графиков вкупе с соответствующим контролем за этим позволяют сказать о том, что без электротранспорта транспортная система города никоим образом не сможет выполнять свои функции.

Приветствуем всех, кто подписался на группу "Трамваи и троллейбусы Саратова".

В этот важный для истории группы момент обращаемся мы к вам. Мы — коллектив из рядовых работников МУПП "СГЭТ" и неравнодушных к судьбе саратовского электротранспорта людей, работающий для вас с конца 2016 года.Показать полностью.

Ежедневной работой группы являлось повышение предсказуемости движения электротранспорта путем публикации информации, которую до момента создания группы было затруднительно найти — это сообщения о простоях, расписания движения и сведения об изменениях в движении дежурных вагонов и троллейбусов. В конце 2020 года, после давления общества на администрацию города, спровоцированного запретом руководства СГЭТ давать нам информацию о движении, предприятие создало официальную группу — это хороший результат. Тем не менее, качество работы и оформления официальной группы оставляло желать лучшего. Сейчас же, наконец, она изменилась к лучшему — уже и не стыдно заявить об этой группе и дать на неё ссылку: vk.com/sget_saratov.

Сейчас там есть прилично оформленные сообщения о простоях и расписания движения некоторых маршрутов. Не хватает расписания движения вечернего электротранспорта с 19 до 22 часов и ответов на вопросы пассажиров, а также ежедневной вечерней сводки об изменениях в расписании дежурных вагонов и троллейбусов. Надеемся, что в скором времени эти и другие сервисы там появятся. Даже если кто-нибудь вздумает, как в старые времена, стукнуть кулаком по столу с громогласным "Запретить!", мы уверены, что активные пассажиры не дадут наш общий транспорт и себя в обиду, отстоят свое право ездить на предсказуемых трамваях и троллейбусах.

В условиях адекватного ведения официальной группы СГЭТ пропадает смысл нашей рутинной повседневной работы — и мы останавливаем её с утра понедельника. Тем более, к сожалению, из-за нехватки дежурных качество ответов на вопросы и отслеживания простоев ухудшилось. Однако, этим работа группы не ограничивалась — мы продолжим держать вас в курсе любопытных событий из жизни предприятия, освещать его проблемы, писать транспортную аналитику, отстаивать право жителей и всего общества на социальный транспорт — ведь никуда не делись те, кто с радостью закрыл бы весь "убыточный, устаревший, неманевренный" электротранспорт и пересадил бы вас на "комфортабельные, современные, юркие" автобусы и "маршрутки".

Кроме того, мы продолжим отвечать на вопросы пассажиров в личных сообщениях, но уже не оперативно (соответственно спрашивать о движении смысла нет). Вы можете узнать независимое мнение об аспектах работы на предприятии, возможно, разрешить какие-то конфликтные ситуации (такое в нашей практике за эти годы также было и неоднократно).

Сердечно благодарим работников, сообщавших о простоях — вы настоящие патриоты своего дела и предприятия, вы понимаете смысл и значение той работы, которую делаете и вам не все равно. Благодаря таким, как мы, нам и удалось предотвратить деградацию нашего транспорта до воронежского уровня (там полностью ликвидировали трамвай и почти полностью — троллейбус, это было сделано злонамеренно в угоду частным "маршруткам", которые заполонили город. Изначально, в 1991 году, система электротранспорта там была гораздо мощнее саратовской).

Что ж, вперед, будем жить по-новому! В случае чего оглянуться назад будет никогда не поздно.