Ректорат МГУ разделяет опасения студентов по поводу строительства станции метро "Ломоносовский проспект"

Руководство Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова предлагает властям обсудить на встрече в университете вопросы, связанные со строительством станции метро "Ломоносовский проспект", против которого выступает Студеческий студсовет МГУ и местные жители, сообщает "Интерфакс".

Университет направил заммэра по вопросам транспорта Николаю Лямову и префекту ЗАО Алексею Александрову письмо с предложением провести встречу, рассказал проректор МГУ имени М.В. Ломоносова Виктор Трофимов. Он советует Студеческому студсовету МГУ совместно с другими органами Московского университета подготовиться к встрече, четко сформулировав вопросы.

Студсовет планирует организовать встречу с чиновниками, застройщиком, местными жителями, студентами и услышать точку зрения властей. По информации представителя студсовета, администрация университета опасается, не пострадает ли при стройке Институт механики, а также беспокоится из-за того, что в случае строительства станции будет перекрыт Мичуринский проспект, а объезд будет проходить по территории МГУ – по Менделеевской улице и улице Лебедева.

Студенты уже обращались к ректору МГУ имени М.В. Ломоносова Виктору Садовничему с просьбой вмешаться в ситуацию. Вначале выход со станции метро планировалось построить на пересечении Мосфильмовской улицы и Ломоносовского проспекта, однако позже его решено было перенести на площадь Индиры Ганди. Активисты предлагают вернуться к первоначальному проекту строительства выхода метро.

На просторах интернет-сообществ разразился новый скандал. Теперь «искаженным» мнением студентов МГУ спекулируют в борьбе против строительства станции метрополитена на площади Индиры Ганди. В СМИ, со ссылкой на «Интерфакс», появилась новость о том, что студентам МГУ не понравился новый проект метро Ломоносовский проспект

В статье сказано, что об этом «Интерфаксу» рассказал глава отдела по информационной политике Студенческого совета МГУ Олег Гервалов. Вроде бы ничем не примечательная статья, как всегда кто-то против чего-то, если бы не одно НО(!). Исходя из заявлений представителя студсовета, можно подумать, что с их мнением согласно большинство. И заявление, сделанное от лица студентов МГУ, основывается на проведенных опросах. Но как показывает данный опрос, в котором уже приняли участие более тысячи человек, студенты не против, а, наоборот, за строительство этой станции. Так как до этих публикаций об этом событии было проинформировано ничтожно малое количество студентов, подводить итоги общественного мнения пока рано. Опрос еще продолжается.

Еще в доказательство своих слов О. Гервалов говорит, что к моменту открытия станции, в 2014 году, уже должны снести общежитие (ФДС МГУ), а студентов переселить в другое здание. То есть вывод таков: строительство метро нецелесообразно, потому что студенты, которым оно пришлось бы кстати сейчас, все-равно скоро переезжают.Аргумент о скором сносе старого общежития, который привел Гервалов, является ложным. Видимо, он еще не в курсе, что для этого нужно переселить примерно 3000 человек. Но куда? Осенью 2011 года сообщалось, что из-за увеличившегося набора иногородних студентов в ряде общежитий произошло уплотнение и на данный момент переселить такое количество студентов уже некуда.

На прошедшей 14 июня встрече студенческих организаций с ректором МГУ в доме отдыха «Красновидово», Виктор Антонович объявил, что на новой территории только еще планируется построить несколько корпусов общежитий, которые смогут вместить 6000 проживающих. Сейчас всё находится на стадии разработки проектной документации, и за полтора года (к концу 2014) этих общежитий, скорее всего, еще не будет.

Несомненно, альтернатива метро «Университет» рядом с учебными корпусами и общежитиями – это очень удобно, но, конечно же, ни сквер, ни НИИ Механики не должны из-за этого пострадать. Важно отметить, что студенты МГУ протестуют не против самого факта строительства станции как сообщалось ранее, а против нарушений, которые могут быть допущены при строительстве. Не смотря на то, что в сети до сих пор нет ни одного документально подтвержденного факта угрозы как скверу, так и НИИ механики, доводы приводимые директором этого института Юрием Окуневым выглядят весьма убедительно

К сожалению, Студенческий совет МГУ, пока еще не достаточно осведомлен о мнении студентов и во многом опирается на слухи или свои домыслы из-за чего происходит искажение фактов. В результате вспоминается стиль работы Артема Хромова, председателя Российского студенческого союза, цепляющегося за любую горячую тему, чтобы пропиариться. Надеемся, что студсовет действительно проведет всесторонний опрос студентов МГУ и опубликует объективные данные. Желаем представителям отдела по информационной политике Студенческого совета МГУ в дальнейшей работе не допускать подобные промашки.

Объединенный студенческий комитет МГУ готов поддержать данную инициативу и выражает свою позицию в том, что если при строительстве действительно пострадает НИИ и парк будет снесен – мы против, но не хотелось бы убить сам позитивный факт строительства станции из-за неподтвержденных данных.

Московский университет решил вмешаться в планы московского правительства по строительству новых станций метро в Раменках. Студенческий совет МГУ имени М.В. Ломоносова, который представляет 45 тысяч студентов вуза, негативно высказался о проекте по строительству станции «Ломоносовский проспект». Ректор МГУ Виктор Садовничий оперативно отреагировал на заявление студентов и создал рабочую группу для подготовки общей позиции МГУ, рассказал депутат муниципального собрания Раменок и член Студенческого совета МГУ Никита Савушкин.

Генеральным планом развития Москвы до 2025 года маршрут Солнцевской линии метро утвержден вдоль Минской улицы с поворотом на Мичуринский проспект. Однако застройщики изменили трассировку линии, чтобы провести ее по улице Улофа Пальме и Университетскому проспекту с поворотом на Мичуринский проспект. При этом выходы из станции метро «Ломоносовский проспект» первоначально планировалось разместить в сквере у китайского посольства. После протестов местных жителей от выходов в сквере отказались, но жители Раменок все равно критикуют проект: им не нравятся неглубокое залегание тоннеля и станций, усложнение транспортной ситуации и удаленность станции от жилых массивов.

«Я вынес вопрос о строительстве станции «Ломоносовский проспект» на студсовет, и мы решили, что изменение трассировки линии невыгодно студентам, а станция на Ганди и вовсе бесполезна», — сообщил депутат муниципального собрания Раменок Никита Савушкин. По его словам, к 2017 году, когда планируемая станция на площади Индиры Ганди заработает, общежития МГУ в этом районе будет расселены, и студенты переедут на новые территории за Фундаментальной библиотекой МГУ, которая находится недалеко от станции «Университет».

«Сквер у Китайского посольства, где уже начались работы, — традиционное место для прогулок и пробежек студентов. А сейчас там все перекопали. И с этими заборами нам придется жить до 2017 года?» — пояснил позицию совета Савушкин. Также, по его словам, на внутриуниверситетских проездах, по которым планируется пустить потоки транспорта с перекрытого Мичуринского, уже сейчас «царит ад» в часы пик. Ситуация станет еще хуже после начала строительства, уверен депутат.

Отдельным пунктом в обращении студсовета к ректору МГУ Виктору Садовничему стоит вопрос о судьбе Института механики МГУ, который соседствует с предполагаемым местом строительства. «На предполагаемой глубине станции у института находится серьезное оборудование. Из-за шума и вибрации институт не сможет проводить высокоточные исследования», — пояснил Савушкин.

По словам Савушкина, после получения письма от студсовета Виктор Садовничий созвал проректоров, главного инженера МГУ и директора Института механики. «Мы сошлись на том, что надо написать письмо мэру Сергею Собянину. Скорее всего, в обращении мы выразим обеспокоенность планами Метростроя и предложим провести встречу руководства МГУ и студентов с высокопоставленными чиновниками, ответственными за строительство метро», — сказал Савушкин.