Миссия выполнена. 11 этапов полета на Марс

Миссия выполнена. 11 этапов полета на Марс

Друзья, не так давно мы перевели отличный цикл колонок Тима Урбана о планах Илона Маска построить на Марсе цивилизацию. Урбан настолько просто, доступно и интересно объясняет что к чему, что мы решили повторить его тексты.

Первую часть колонки читайте здесь

Итак, давайте разберемся, в чем проблема. Часто говорят, что космос непрост. До сегодняшнего дня лишь несколько сотен человек побывали там, вообще у немногих стран есть возможность запустить что-то в космос, а история космических путешествий полна примеров неудачных стартов. Невероятно сложно запустить без проблем нечто очень тяжелое и чувствительное, полное взрывоопасных веществ в атмосферу.

Но когда мы говорим, что люди летят в космос, мы говорим в основном о тех, кто летит на низкую околоземную орбиту: слой между 100 и 1200 милями над землей. Единственный раз, когда люди полетели дальше – это полет нескольких американцев в 1969 году, когда они долетели до Луны, преодолев 250 тысяч миль.

Когда Земля и Марс находятся ближе всего друг к другу, планеты разделяет от 34 до 60 млн миль. Что где-то в 200 раз дальше, чем Луна и в 200 тысяч раз – чем МКС.

До Луны лететь одну секунду со скоростью света. До Марса – три минуты.

Маску нравится сравнивать путешествие с Земли на Марс с пересечением Атлантического океана, отмечая, что путешествие на Луну на подобной шкале – это все равно что пересечь Ла-Манш. "Ракета, созданная для полетов на низкую орбиту или даже на Луну, по сути, как прибрежное рыболовное судно, по сравнению с транспортом колонистов, который должен преодолеть расстояние в тысячу раз больше",– говорит Маск.

По его словам, марсианская транспортная система должна быть "буквально в миллион раз мощнее, чем современные системы запуска". Кроме того, она должна быть очень продвинутой: "Не просто больше, а гораздо эффективнее".

Собственно, все, что нужно сделать – построить ракету в миллион раз мощнее самых лучших современных ракет, при этом эффективную, умную и сексуальную.

Ее строит SpaceX.

По размерам – это буквально небоскреб. Или же, как называет ее Маск "самый большой объект всех времен".

К сожалению, SpaceX, вероятно, переживает экзистенциальный кризис, когда речь заходит о том, как назвать эту штуку. Сначала предлагали Колониальный транспортировщик на Марс. Затем переименовали в транспортную систему, а во время презентации Маск сказал, что имя еще не придумали, но тот конкретный транспорт, который долетит до Марса, можно будет назвать Сердце Золота-1. Короче, никто не знает, как ее назвать. Так что я буду просто ее называть огромная проклятая ракета (ОПР)

Ракета огромна. Высота 400 футов (приблизительная высота 40-этажного небоскреба). Диаметр 40 футов: школьный автобус мог бы поместиться. Она в три раза тяжелее и генерирует тягу в три раза больше, чем гигантский Сатурн V – ракета миссии Аполлон, которая до сих пор считается самой большой ракетой, созданной человечеством.

Для сравнения, та же Falcon 9 сможет взять около 4 тонн полезного груза на Марс, а Falcon Heavy, которая должна быть самой мощной в мире ракетой, сможет взять где-то 13 тонн. Но Маск верит, что его ОПР сможет нести от нескольких сотен до тысячи тонн груза.

Вся же конструкция, которую я назвал ОПР – это Огромный космический корабль на огромной ракете-носителе.

Большой космический корабль

Итак, есть космический корабль, который SpaceX называет Межпланетным космическим кораблем. Это штука, стоящая на ракете-носителе. Собственно, люди и груз должны находиться здесь. Кроме того, это именно та часть, которая должна сама запуститься с Марса и вернуться на Землю с людьми, если те захотят домой.

МКК по высоте сравним с 16-этажным зданием, в ширину – 55 футов в самом широком месте. Вдобавок к сотням и тысячам тонн груза, корабль может выдержать около 100 людей, для начала. Маск надеется, что эта цифра увеличится до 200 и даже 300 людей со временем.

С девятью двигателями Raptor у него будет больше тяги для старта, чем у любой из современных ракет, включая Falcon Heavy.

Когда я спросил Маска, каково это будет на ней лететь, он ответил: "Ты будешь на гигантском космическом корабле с микрогравитацией. Это достаточно весело: ты будешь летать". Хотя на презентации он добавил, что планируется добавить игры, фильмы, залы для лекций и рестораны.

Если вы собрались лететь, вот как это все будет:

1. Посадка на корабль. Ракета стартует с площадки 39A на мысе Канаверал, Флорида – той же площадке, что и астронавты Аполлона. Так получилось, потому что пусковая система там абсурдно огромна: строители даже не знали, насколько большая ракета будет ее использовать. Когда вы туда попадете, вы отправитесь в башню и через мост в МКК.

2. Взлет. Вы пристегиваетесь, ракета поднимается. Через несколько минут первая ступень отделяется и возвращается на Землю. Ракета, в которой вы находитесь, летит дальше и закрепляется на орбите.

3. Дозаправка на орбите. После возврата на землю ракета-носитель присоединяется к другому кораблю, наполненному жидким кислородом или метаном, снова поднимается и отправляет корабль с топливом на орбиту, где встречается с вашим кораблем. Они соединяются, как два орка, держащиеся за руки, пока идет перекачка топлива. Это нужно сделать несколько раз, пока корабль полностью не заправится. И этот пункт критичен для удешевления путешествия и его ускорения. Люди думали, что путешествие займет 6-9 месяцев, но наша огромная ракета должна справиться за три.

4. Отправка на Марс. Три месяца развлечений в микрогравитации и ненависть к остальным людям на корабле.

5. Вход в атмосферу Марса.

7. Жизнь на Марсе, делая Бог знает что. На ранней стадии колонизации вы, вероятно, работаете и помогаете создавать начальные отрасли. Позже это может быть что угодно – исследование, предпринимательство или просто приключение.

8. Создаете топливо на Марсе. Это должно стать одной из ключевых первых отраслей промышленности. Топливо состоит из жидкого кислорода и метана, которые легко и удобно изготовить из больших количеств льда и углекислого газа – основного газа марсианской атмосферы. Топливо нужно будет кораблю, чтобы он смог вернуться на Землю. Это экономит массу средств, необходимых для того, чтобы взять топливо на обратный путь с Земли.

9. Решаете – остаться или возвращаться.

10. Вертикально приземляетесь на Земле. Так же, как и на Марсе. Через два года космический корабль пройдет плановое техническое обслуживание, чтобы подготовиться к возвращению на Марс.

11. Становитесь невыносимым собеседником, который постоянно пытается выяснить, чем занять время на Марсе.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎