Авторынок России в январе: Веста на первом месте

Российский автомобильный рынок начал новый год ударными темпами: по данным Ассоциации европейского бизнеса, в январе спрос вырос на 31% по сравнению с тем же месяцем 2017 года! А летом и осенью прибавка составляла в среднем 15—19%, а роста на треть рынок не видел с 2011 года. Впрочем, столь впечатляющий показатель января обусловлен не только распродажей прошлогодних автомобилей, но еще и эффектом низкой базы — ведь год назад рынок еще продолжал падение, а восстановление началось только в марте. За первый месяц 2018 года в России реализовано 102,5 тысячи новых легковушек и легких коммерческих автомобилей вместо 78 тысяч годом ранее, хотя это все еще меньше результата января 2015 года (115,5 тысячи машин).

Продажи новых автомобилей в России в 2015—2018 гг.

С ростом продаж закончило январь большинство автопроизводителей. Kia и Renault улучшили прошлогодние показатели в полтора раза, Mitsubishi — в два раза, а у марки Ravon — более чем трехкратная прибавка. В плюс вышли даже Toyota и УАЗ, которым не хватило удачи в прошлом году. Но есть и те, кому повезло меньше: Audi, Citroen, Infiniti, Suzuki, Lifan и еще десяток более мелких игроков рынка теряют спрос.

Важные перемены случились в рейтинге продаж моделей. На первое место в январе вырвалась Лада Веста: продано 6696 машин (рост на 64%). Хотя преимущество над Kia Rio (6582) совсем небольшое — всего 114 автомобилей. Hyundai Solaris откатывается все дальше от лидеров: теперь он на седьмом месте с результатом 2987 машин, хотя, как мы знаем, количество реально проданных машин может быть больше.

Creta укрепила звание самого продаваемого кроссовера (3833 машины), а на второе место среди паркетников неожиданно вырвался Kia Sportage (3067), который подвинул более дешевый Duster (2510). Но куда круче другая перестановка: Toyota Camry (1337) в январе нашла меньше покупателей, чем Kia Optima (1417)! Это первый проигрыш Camry за шестнадцать лет. Хотя с выходом на рынок седана нового поколения (он ожидается в апреле) статус-кво наверняка восстановится.

Что касается всего российского рынка, то едва ли он сохранит январский темп. Но в ближайшей перспективе рост, безусловно, продолжится, и объем продаж новых автомобилей будет увеличиваться на 5—10%.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе 2018 года (в сравнении с январем 2017-го)

Марка Январь 2018, шт. Январь 2017 год, шт. Динамика Лада 21005 16334 +29% Kia 15310 10306 +49% Hyundai 8786 6698 +31% Renault 7880 5208 +51% Volkswagen 5958 4886 +22% Nissan 5376 4230 +27 % Toyota 5151 3831 +34% Skoda 4501 3571 +26% Ford 3132 2253 +39% Mercedes-Benz 2929 2717 +8 % ГАЗ 2574 2307 +12% Mitsubishi 2103 1076 +95% Mazda 2057 1513 +36 % BMW 2050 1758 +17% УАЗ 1935 1735 +12% Chevrolet 1773 1734 +2% Ravon 1470 445 +230% Datsun 1263 1107 +14% Lexus 1196 1000 +20% Lifan 891 929 –4 % Audi 726 935 –22 % Subaru 618 303 +104% Land Rover 433 401 +8% Peugeot 415 227 +83% Chery 358 205 +75% Honda 308 123 +150% Citroen 256 265 –3% Infiniti 241 379 –36% Suzuki 209 265 –21% Haval 179 108 +66% Zotye 161 28 +475% Porsche 156 151 +3% Dongfeng 128 54 +137% Geely 119 120 –1% Fiat 95 122 –22% Volvo 93 72 +29% Mini 87 70 +24% Changan 75 93 –19% Jeep 62 92 –33% Genesis 48 6 +700% FAW 47 33 +42% smart 42 20 +110% SsangYong 41 0 — Cadillac 36 78 –54% Iveco 30 35 –14 % Foton 20 3 +567% Isuzu 20 41 –51% Brilliance 6 13 –54% Chrysler 5 0 — Hawtai 2 12 –83% BAW 0 10 —

Топ-25 самых популярных автомобилей в России в январе 2018 года (в сравнении с январем 2017-го)