1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт

1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт

Программный продукт «1С:Управление автотранспортом Стандарт» — совместное решение фирмы «1С» и компании «1С-Рарус», предназначенное для автоматизации управленческого и оперативного учета работы автопарка:

  • в автотранспортных предприятиях;
  • в транспортных подразделениях торговых и производственных компаний;
  • в прочих компаниях с различной отраслевой спецификой.

Программа широко известна в среде российских автотранспортных предприятий, ее успешно используют ООО «Голден Карго», АО «НПО ЭНЕРГОМАШ», QBG Partners, ООО «ТрансНеруд», ООО «ЭВЕРЕСТ-РИЭЛТ» и другие компании, обладающие автопарком более 100 транспортных единиц, в том числе и обладающие автопарком более 10 000 транспортных единиц.

Программный продукт «1С:Управление автотранспортом Стандарт» прошел сертификацию в фирме «1С», подтвердив качество и совместимость с программами на платформе «1С:Предприятие».

Программа включена в Единый реестр российских программ.

Линейка решений «Управление автотранспортом»

  • Специализированные АТП
  • Телекоммуникационные предприятия
  • Банки
  • Торговые предприятия
  • Дистрибьюторы
  • Металлургия
  • Добыча ископаемых
  • Пассажирские компании
  • Транспортно-экспедиционные компании
  • Логистические операторы
  • Сетевой ритейл
  • Крупные производители продукции
  • Строительные компании
  • Интернет-магазины

Сравнение функциональных возможностей программных продуктов

  • 1С:Управление автотранспортом Стандарт, , , .

«1С:Управление автотранспортом Стандарт» решает следующие задачи:

  • учет заказов на транспорт;
  • формирование суточной разнарядки;
  • учет и контроль исполнения рейсов;
  • выписка и обработка путевых листов;
  • учет ГСМ и технических жидкостей;
  • загрузка данных по заправкам от топливных компаний;
  • планирование и контроль прохождения ТО, учет ремонтов автопарка;
  • учет запчастей и агрегатов;
  • учет ДТП и штрафов водителей;
  • учет тарифов, прейскурантов и автоматический расчет стоимости оказываемых услуг;
  • обмен данными с типовыми конфигурациями «1С».

Внедрение программного продукта позволяет достичь следующих результатов:

  • Организовать удобную работу диспетчера с заказами и путевыми листами при помощи автоматизированного рабочего места «АРМ Диспетчера».
  • Учитывать и контролировать сроки действия документов водителей и автомобилей.
  • Получать и анализировать актуальную информацию по ключевым показателям работы автопарка.
  • Вести рейтинг водителей по качеству эксплуатации транспорта.
  • Снизить простои техники.
  • Снизить расходы на ГСМ за счет:
    • детального учета, контроля и анализа расхода топлива, масел и технических жидкостей;
    • учета экономий и пережогов топлива в разрезе водителей;
    • проведения регулярных инвентаризаций остатков топлив на складах и в баках автомобиле.

    Подробнее о возможностях продуктов линейки «Управление автотранспортом» в докладе Блинова Артема: «Цифровизация процессов управления автотранспортом и транспортной логистикой»:

    Лицензирование

    Внимание! Для масштабирования и расширения количества рабочих мест Вы можете приобрести дополнительные лицензии.

    Описание функционала

    Решение состоит из нескольких функциональных блоков:

    • управление автопарком;
    • управление заказами и диспетчеризация;
    • учет путевых листов;
    • учет ГСМ и технических жидкостей;
    • учет ремонтов и агрегатов;
    • учет ДТП и штрафов;
    • складской учет запчастей и расходных материалов;
    • учет работы водителей;
    • взаиморасчеты с контрагентами;
    • учет доходов и расходов;
    • обмен данными с типовыми конфигурациями «1С».
    Управление автопарком

    Решаются следующие задачи:

    • ведение справочника транспортных средств,
    • контроль окончания сроков действия документов ТС и водителей,
    • учет выработки ТС и оборудования.

    Вся основная информация о собственных автомобилях компании хранится в справочнике «Транспортные средства и оборудования».

    Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются по моделям ТС. Программа позволяет настраивать нормы ТО как по различным параметрам выработки (пробег, количество выполненных операций, наработка в моточасах и т. д.), так и в зависимости от календарных сроков.

    При приближении очередного ТО автомобиль попадает в отчет «Контроль сроков приближения ТО», а в списке ТС он выделяется специальной пиктограммой.

    Функциональные возможности программы позволяют вести учет и контроль срока действия любых документов водителей и автомобилей. Есть возможность загружать и хранить скан-копии документов в системе.

    При истечении срока действия документа в списке ТС автомобиль помечается специальной пиктограммой, а сводную информацию может получить в отчете.

    Информация по просроченным документам автоматически переносится в архив.

    Управление заказами и диспетчеризация

    Решаются следующие задачи:

    • учет и распределения заказов на автомобили;
    • учет разнарядок;
    • работа с маршрутными листами;
    • выписка путевых листов.

    «1С:Управление автотранспортом Стандарт» имеет удобную систему учета и распределения заказов на автомобили.

    Заказы на автотранспорт могут учитываться от внутренних подразделений компании и от сторонних контрагентов.

    В заказе на ТС учитываются:

    • адреса и временные окна доставки грузов;
    • параметры груза (в том числе весо-объемные характеристики);
    • оказываемые в рамках перевозки услуги;
    • требования к транспорту.

    В программе возможно формировать суточные разнарядки на транспорт.

    Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей.

    АРМ Диспетчера предназначен для автоматизации рабочего места диспетчера.

    Основное назначение АРМ — помощь в отработке заказов покупателей и формирования заданий на перевозку.

    Возможности:

    • Быстрый подбор заказов;
    • Заполнение документов «Маршрутный лист»;
    • Работа с журналом «Маршрутные листы»;
    • Работа с журналом «Путевые листы»;
    • Группового формирование и печать документов «Разнарядка».
    Выписка и обработка путевых листов

    В программе можно выписывать и обрабатывать путевые листы различных видов:

    • легкового автомобиля (форма №3);
    • грузового автомобиля (повременный №4-П, сдельный №4-С);
    • специального автомобиля (форма №3 спец);
    • междугороднего автомобиля (форма №4-М);
    • автобуса необщего пользования(форма 6-С);
    • индивидуального предпринимателя (формы № ПЛ-1, ПА-1, ПГ-1);
    • рапорт о работе строительной машины (ЭСМ-2).

    Все перечисленные печатные формы путевых листов являются унифицированными.

    Выписка путевого листа выполняется как ручным вводом, так и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен для предприятий с большим автопарком, поскольку позволяет за короткий промежуток времени сформировать и распечатать путевые листы с минимальными трудозатратами диспетчера.

    При обработке путевого листа программа рассчитывает параметры выработки ТС и водителей по рейсу (пробег с грузом, время в наряде, в работе и в простое и другие), а также нормативный и фактический расход ГСМ и ТЖ автомобилей.

    На основании данных путевых листов программа формирует аналитические отчеты:

    • наработка оборудования в моточасах;
    • карточка работы ТС;
    • пробег ТС;
    • выработка ТС;
    • диаграмма состояния ТС (в виде диаграммы Ганта);
    • и другие по требованиям компании.
    Учет ГСМ и ТЖ

    Решаются следующие задачи:

    • учет оборотов и расхода топлива и ТЖ автомобилями;
    • учет расхода топлива для строительных механизмов и специальных автомобилей с неограниченным количеством оборудования и прицепов;
    • учет топлива в разрезе каждого ТС;
    • учет фактов экономии и пережогов топлива водителями в каждом рейсе;
    • контроль актуальных остатков ГСМ и тех. жидкостей на ТС.

    Расчет нормативного и фактического расхода топлива.

    Для автомобилей возможно учитывать базовые нормы расхода ГСМ, а также нормы расхода топлива на специальные работы. Есть учет корректировочных коэффициентов (сложные условия работы, температурные коэффициенты, сезонные надбавки).

    Все алгоритмы расчета нормативного расхода топлива разработаны в соответствии с приказом Министерства Транспорта.

    Заправки и сливы ГСМ

    Основные возможности:

    • создание и учет документов на слив ГСМ;
    • возможность проведения инвентаризации остатков топлива в баках автомобилей;
    • учет заправок со склада, за наличные, по пластиковой карте, по талонам, от поставщика;
    • возможность загрузки отчетов процессинговых центров по детализации заправок ГСМ по пластиковым картам;
    • возможность сравнения загруженных заправок с чеками водителей.

    Полную картину по движению топлив и ТЖ в организации можно проанализировать с помощью различных отчетов:

    • ведомость движения ГСМ;
    • ведомость прихода-расхода ГСМ на ТС;
    • заправки ГСМ;
    • сравнение заправок по пластиковым картам.

    Полная прозрачность оборотов на предприятии позволяет пресекать различные манипуляции водителей с топливом, предотвращая его перерасход.

    Учет ремонтов и агрегатов

    Предназначена для учета плановых ТО автомобилей и выполненных ремонтов.

    Основные возможности:

    • учет заявок на ремонт;
    • учет ТО и ремонтов техники в собственной ремонтной зоне и в сторонних автосервисах;
    • печать унифицированной формы М-11 «Требование-накладная» из документа «Ремонтный лист»;
    • учет агрегатов;
    • учет фактов установки и замен шин, аккумуляторов и прочей дополнительной комплектации.

    Программа позволяет детально проанализировать информацию по всем предстоящим и выполненным ремонтам и ТО транспорта.

    Есть отчеты «Планирование ТО» и «График ТО» для планирования технического обслуживания.

    Есть отчеты для анализа всех использованных при ремонтах расходных материалов и запчастей, есть возможность вести рейтинг автомобилей по затратам на ремонт.

    Учет агрегатов ведется выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин — еще и разрезе мест установки.

    Для удобной работы механика в ремонтном листе предусмотрен мастер установки шин, который позволяет быстро и наглядно, используя макеты ТС, производить следующие операции:

    • устанавливать, менять шины;
    • проверять информацию по имеющимся на автомобиле шинам;
    • переносить подобранные со складав шины в документ.

    В программе фиксируется информация о дате и месте установки каждой конкретной шины.

    На основании данных по пробегу ТС программа рассчитывает текущий износ шин, установленных в данный момент на автомобиле, что позволяет заранее спрогнозировать сроки их замены.

    Учет ДТП и штрафов водителей

    Функционал предоставляет следующие возможности:

    • Учет и оформление документов о ДТП;
    • Учет данных экспертизы ущерба и страховой компании, сторонних участников ДТП;
    • Ведение статистики причин ДТП, характерах нарушений ПДД;
    • Ведение рейтинга водителей-нарушителей.

    Отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сопоставить суммы выплат страховых компаний с затратами на восстановительный ремонт ТС.

    В программе также реализован учет штрафов:

    • печать формы согласия для удержания штрафов из з/п;
    • хранение фотографии нарушений;
    • ведение рейтинга водителей-нарушителей;
    • ведение аналитики по видам нарушений ПДД.

    Аналитические отчеты по штрафам позволяют проанализировать статистику по нарушениям ПДД, вывести рейтинг водителей-нарушителей ПДД.

    Складской учет запчастей и расходных материалов

    Основновные возможности:

    • учет поступления запчастей, топлив и ТЖ и расходных материалов на склад;
    • внутреннее перемещение номенклатур между складами;
    • списание товаров на автомобиль;
    • возможность проведения инвентаризаций товаров;
    • контроль актуальных остатков товаров на складах.

    Проанализировать движение товаров на складах и остатки можно с помощью различных отчетов.

    Учет работы водителей

    Основные задачи:

    • учет выработки и рабочего времени водителей;
    • начисление заработной платы по путевым листам.

    Программа позволяет:

    • формировать, хранить и печатать индивидуальные графики работы водителей на произвольный период времени (месяц, год и т. д.);
    • можно использовать графики работы как для предприятия в целом, так и для его подразделений (например, график работы автоколонны);
    • производить план-фактный анализ отклонений водителя от графика (недоработки, переработки).

    В программе предусмотрена возможность документом «Использование сотрудниками рабочего времени» вводить различные отклонения в использовании водителями рабочего времени.

    Доступна возможность корректировать плановое рабочее время сотрудников без изменения графика работы. Корректировки позволяют планировать рабочее время с учетом отклонений, например, отпуск или больничный.

    Корректировка плана учитывается при заполнении экипажа ТС по графикам в документах.

    Есть возможность печати графика работы сотрудника на год, в том числе с учетом корректировок.

    На основании этих данных автоматически формируется табель учета рабочего времени — унифицированная форма Т13.

    Сведения о начисленных выплатах водителям фиксируются в документе «Начисление зарплаты».

    Эти данные могут использоваться для расчета налогообложения и формирования отчетности, а также могут быть выгружены в типовые конфигурации «1С».

    Взаиморасчеты с контрагентами

    Решаются следующие задачи:

    • ведение прейскурантов и тарифов на транспортные услуги;
    • расчет стоимости оказанных услуг;
    • формирование документов реализаций, счетов и актов, реестров.

    Отличительная особенность программы — продуманный справочник тарифов, позволяющий создавать сложные тарифы, гибко настраивать области их действия для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС и проч.

    В программе возможно:

    • настроить зависимость величины тарифа от объема выполненной работы;
    • устанавливать фиксированные тарифы;
    • создавать сложные тарифы.

    На основании действующих тарифов программа может автоматически рассчитывать стоимость оказанных транспортных услуг в документе «Товарно-Транспортная накладная», который может быть создан внутри путевого листа.

    За произвольный период времени для клиентов могут быть сформированы счета и акты услуг с различной степенью детализации.

    Помимо счетов и актов, можно сформировать реестр оказанных услуг.

    Доступно формирование соответствующих бухгалтерских документов в типовых конфигурациях «1С».

    Учет доходы и расходов

    Решаются следующие задачи:

    • учет прямых оперативных расходов на собственный транспорт;
    • расширенная настройка различных планов затрат по организациям;
    • гибкая настройка базы для распределения доходов и расходов;
    • учет прочих затраты на автомобили.

    Прямые затраты определяются на основании путевых и ремонтных листов: стоимость ГСМ, стоимость ремонтов и технического обслуживания, износ автомобилей и шин.

    Для каждой из статей доходов/затрат, а также статьи себестоимости есть возможность задать способ распределения, вариант распределения между аналитиками и базу.

    Отчеты по затратам можно получать в различных разрезах аналитики, например, в разрезе заказов на ТС, автомобилей, подразделений или в разрезе заказчиков.

    По итогу работы можно проанализировать рентабельность работы транспорта.

    Обмен данными с типовыми конфигурациями «1С»

    Конфигурация «1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт» интегрируется посредством обмена данными с наиболее распространенными типовыми конфигурациями «1С», в том числе поддерживается обмен в формате EnterpriseData.

    Поддержка

    • Правила поддержки решений для транспорта и логистики

    Состав продукта

    Программа защищена от несанкционированного использования.

    Основная поставка «1С:Управление автотранспортом Стандарт» включает дистрибутив конфигурации, лицензию на использование конфигурации «1С:Управление автотранспортом Стандарт» (на одно рабочее место), лицензию на использование технологической платформы «1С:Предприятие 8» (на одно рабочее место), полный комплект сопроводительной документации, конверт активации купона «1С:ИТС Отраслевой Льготный» и конверт с пин-кодами для регистрации на сайте поддержки пользователей.

    Для увеличения количества рабочих мест можно приобрести дополнительные клиентские лицензии на конфигурацию.

    Существует несколько вариантов поставок с программными и аппаратными ключами защиты.

    Для подбора оптимального комплекта поставки обратитесь в «1С-Рарус».

    Особенности лицензирования

    Программный продукт «1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт» обеспечивает работу прикладного решения на одном рабочем месте в один момент времени.

    Для работы в многопользовательском режиме необходимо наличие у пользователей лицензий на конфигурацию«1С:Управление автотранспортом Стандарт» и клиентских лицензий «1С:Предприятие 8» на соответствующее количество рабочих мест.

    Для работы в клиент-серверном режиме необходимо наличие у пользователей лицензий на сервер.