Москва - Владивосток, личный опыт. День 6, "Ангел живёт в Сочи.
К Петровичу пришёл его товарищ с предложением пойти выпить. Какое-то время посидел, но был прогнан Любой, уж больно ей не нравилась перспектива выпивки у неё под носом, да и разговоры тоже. Невольно думалось, что с такой чувствитетльностью стоит ехать хотя бы в купе. В целом в течение дня она одёргивала подростков "Мальчики, сколько можно материться?" и названивала дочке в Красноярск, контроллировала каждый её шаг. На подъезде к Ерофею Павловичу скушала мозг оператору сотовой компании по какому-то мелочному вопросу, в общем жила обычной жизнью - проявляла дотошность..
Приехали, Амурская область. Мск +7. Последний раз переводим часы. Станция Ерофей Павлович, названа так в честь Е.П. Хабарова, в честь которого назван Хабаровск. Капитан очевидность mode off.
Буряты проснулись и побежали за бухлом, но их уже ждали. Страж порядка стоял возле вагона и болтал с проводницей. "-Так, а что это у нас? Водка? Куда едете? В Хабаровск? Всё, приехали, здесь твой Хабаровск сейчас будет. Будут жалобы - сразу сниму с поезда, а это (пакет) у проводника заберёте по прибытию".
Мы доедали свой последний в вагоне-ресторане обед, когда поезд остановился в глухом лесу, не доезжая Сковородино. На Транссибе пробки. Обычное, в общем-то дело, никого этим не удивишь. Грузовых поездов много, станции не справляются с нагрузкой. Оказалось, нет ничего ужаснее сидеть в поезде, который никуда не едет. Впервые достали карты, шашки, шахматы. Стояли не так уж долго, всего 3 часа, но график из-за этого сорвался, конечно. В результате многие длинные стоянки были сокращены, насколько это возможно, во Владивосток прибыли по расписанию. Но всё рано или поздно заканчивается, и поезд влетел на ст. Сковородино, перед которой чумовой виадук.
Люба вся уж иззвонилась в контору, которая возит людей из Тыгды в Зею, к счастью автобус ждал поезд, потому что Люба была не единственной в этом поезде, кто так же пересаживался на автобус. Прибываем в Магдагачи, резкое торможение. Стоим минуты 3, и по соседнему пути проносится грузовой. Видать, внезапно нашему поезду дали красный.
Заварили бичпакеты. Петрович, видя это безобразие, достал из своих запасов копчёную рыбку, лаваш и велел нам разнообразить свой ужин. Я повесил налобный фонарик над столом, стало уютно. Петровчи рассказывал про добычу золота химическим способом, про жизнь в Забайкалье в целом. Даже ворчливая Люба присоединилась, достала что-то вкусное к нам и что-то доброе рассказала. Петрович предложил горлодёр. Что это мы не знали, думали неужели выпивка, но оказалось что-то вроде соуса, с лавашем очень вкусно получилось. Тыгда. До свидания, Люба! А на следующей станции вышел и Петрович, и места напротив нас какое-то время были свободные.
Лёха лёг спать, а я пошёл заряжать телефон у титана, ночь - единственное время, когда розетка свободна. Телефон для удобства заснул в раструб огнетушителя, чтобы не держать его в руках. На нижней полке у пионеров из под одеяла выглядывало 4 ноги.
На какой-то станции поезд резко отклонился по стрелке, да так, что огнетушитель вместе с телефоном вылетелиз креплений и шмякнулся на пол. На шум вышла проводница - Чо такое? -Да вот, тряхануло. -Ты жив? -Да -А точно? Может не знаешь чего? Поднял огнетушитель, закрепил на месте, стою дальше. -А это там что? -Ой. Бурят на полу валяется. -Пойду посмотрю, жив ли он. Жив. Растолкала его соседей, те подняли его обратно на полку. -Восточные люди. Чуть выпьют и сразу в слюни. -Да, у них же нет фермента расщипляющего алкоголь, как у индейцев.
Не спалось, сидел на пустой нижней полке. В, кажется, Свободном, зашла Лена, полка была её. Лена была примерно моего возраста, одета неформально - чёрная юбка, плотные колготки, чёрные ботинки, кожаная куртка, всюду вставки из металла, чёрный макияж. Ехала недолго, до Белогорска, а там на Благовещенск. Поболтали немного, немного поспала. -Вы в Углегорске были? -Тот, который на Сахалине? -Нет, здесь. -Не, не были. -Ну и не надо туда ездить. Делать там нех.й.
В Белогорске стоянку сократили, но мы вышли подышать
После Лёха продолжил свой сон, а мне спать не хотелось. Приближался седьмой день.
Ну что, до Владика сколько ещё. ))
О да, пробки на Транссибе - нечто. Как-то ехал из Сковородино в Красноярск. Поезд к Сковородино прибыл с опозданием в 6 часов, где-то к Чите мы опаздывали уже на 12 часов. Ничего необычного :)
И на фото такие до боли знакомые места. Уже наизусть знаю виды от Сковородино до Красноярска :)
"Вы в Углегорске были?"
Это рядом со свободным. Станция Ледяная. Там строят космодром Восточный (замена Байконуру). Кстати, привет из Белогорска
Но ведь амурка 6 часов к Москвэ :|
Крутяк! Как будто сам еду) Фотографии - агонь! Спасибо!)
Ламповая история как раз под обед. Спасибо автор
Не пойму смысл вашей попутчицы Лены ехать до Белогорска со Свободного, а потом в Благовещенск, из Свободного на автобусе за 2 часа можно добраться до Благовещенска.
Родное моё Сковородино. И виадук у нас суперский.
Ну вот ждала свой вокзал и не дождалась((
От души порадовался, что Люба свалила в этом посте)
а обратно как ? неужели снова на поезде ?
Частенько езжу на поездах Казань - Краснодар (двое суток) Хабаровск - Находка (сутки) стараюсь брать первые места, это сразу за проводниками, беру с собой тройник и удлинитель, подключаюсь в розетку, как раз туда где огнетушитель весит, и всю дорогу спокойно пользуюсь ноутбуком/телефоном/планшетом, проводники никогда против не были, единственное весь вагон потом носится телефоны свои заряжать, но мне не жалко. Может для кого и полезная инфа будет :)
Цель приезда во Владивосток?:)
Тында. После Сковородино - Тында, а не тыгда.
А буряты да, три капли и дуреют. Нет ничего хуже пьяного бурята, говорят местные жители, в том числе и сами буряты)
Луковая столица России — Лух
Пробовали когда-нибудь варенье из лука? Сомневаетесь, что такое вообще бывает? А вот в Луковой столице России — поселке Лух огромная книга с рецептами из этой овощной культуры.
Туда мы сегодня и направимся для съемок нашего нового видеоролика.
На самом деле, очень многие жители Ивановской области никогда не были в Лухе, а если и слышали о нем, то только в рамках ежегодного фестиваля «Лук-лучок».
На уровне всероссийском небосклоне известности, небольшой поселок с несколькими тысячами жителей, получил свою минуту славы благодаря «Первому каналу» и частушке: «Эх, лук-лучок, Золотая луковица! Ты ко мне не пришел, А я твоя лишь дурочка». И эта вспышка как-то затмила многовековую историю этой земли.
Тогда даже пообещали, что скоро газифицируют эту территорию, но ничего не изменилось с того эфира в «Вечернем Урганте» в 2015 году.
Попробуем прикоснуться к древней истории.
До сих пор историки спорят, когда же был основан Лух. Но достоверно известно, что уже при внуке Чингизхана — Батые, Лух сожгли, а до этого разграбили.
Будущий городок вырос рядом с форпостом Владимиро-Суздальского княжества. От нее сохранились земляные валы, на которых воссоздали кусок средневековой деревянной крепости XII-XIV веков.
Пять сотен лет Лух был городом. Сгорал и восстанавливался из пепла. Был вотчиной митрополита, столицей удельного княжества, а потом уезда. И лишь в начале 20 века потерял статус города. Сделано это было «по просьбе трудящихся» — законодательно ограничивались территории землепользования для жителей городов, а те не захотели отказываться от огородов, да так сильно, что стали жить в селе.
На въезде гостей встречает древний герб города образца 18 века - «В верхнем поле герб костромской (только галера изображена с кормы с фонарями и опущенными лестницами), в нижнем поле "в червленом поле золотая лестница, означающая, что сему городу утверждением наместничества даны средства для восхождения на верх своего благосостояния".»
Немного странно видеть сейчас этот герб, когда есть официальный без отсылки к соседнему региону, но видать муниципалитету виднее.
Но давайте отвлечемся от территориальных историй(а то я начну требовать восстановления Ивановской Промышленной области), и заглянем в новую точку притяжения туристов — Луковый терем.
Обычный дом прекратили в музей и часть Фестиваля Лука. Теперь всем гостям поселения именно тут расскажут о традициях, истории и рецептах этой территории.
Туристов встречают с хлебом-солью милейшие барышни из местного культурного центра
На сегодняшний день под музейное пространство переоборудованы две комнаты, но в планах еще две большие залы
Не знаю как вам, а мне бы хотелось видеть такие уютные музейные домики в каждом крупном поселении области.
Я бы даже не отказался от небольших гостиниц в них. Где можно было бы переодеться в дореволюционную одежду и пожить так денек.
Если вы никогда не слышали частушки о луке — то тут вам их штук под сто исполнят.
Луховчане выращивают лук многие столетий, и в этом тереме можно найти гору рецептов с ним — от лукового супа до варенья
А еще вы именно там узнаете, а как правильно говорить — луховчане или лушане. Как думаете, а какой вариант правильный?
Мне доверили на пару часов стать «луком-лучком».
Можно в тереме встретить и необычные кусочки нашего прошлого. Например, традиционные куклы без лица. Считалось, что кукла это оберег. И если нет лица это хорошо, а если есть — то это беда и надо бы ее сжечь
Сам дом, со слов его хранительницы, построен лухскими купцами Винокуровыми, для сушки и хранения лука.
Сегодня же он наполнен разнообразными предметами, связанными с луком
Если вы луковый фанат — обязательно заезжайте в этот музей
Есть там и местные сувениры на продажу. Я их не сфоткал, но вот вам луковицу в лаптях в качестве компенсации
Пока я рассекал по поселку в костюме Лука-лучка, мои дружочки-пирожочки, нарядившись в костюмы снимали видео.
В костюме гигантской луковицы я был лишним на их празднике жизни
Мою грусть смогло утешить лишь варенье из лука.
Если кому потребуется рецепт — пришлю(сфоткал его втихаря)
На вкус оно как яблочное варенье, но послевкусие лука просто космической силы. Хорошо, что после поездки не было никакого свидание, а то бы луковым духом всем распугал
А вот и фирменный лухский лук. По форме похож на репку. Говорят, что очень полезный.
Если предпочитаете более классические музеи, то добро пожаловать в Лухский краеведческий музей им.Н.Н.Бенардоса.
Первоначально музей появился благодаря имени русского изобретателя, основателя электродуговой сварки металлов Н.Н.Бенардоса. Музей посвятили его жизни и изобретательской деятельности.
Сейчас в музе несколько экспозиций, но главные это
- Экспозиция, посвященная жизни и деятельности Н.Н.Бенардоса;
- Краеведческая экспозиция под названием «Лух — страницы истории».
Так же в музее есть первая советская ЭВМ широкого назначения «Днепр». Ее создатель – Борис Николаевич Малиновский, уроженец Луха. Считается, что в мире сохранилось всего два экземпляра «Днепра».
От Лухской крепости остались лишь валы и ров. Деревянная постройка это современный новодел.
Очень надеюсь, что этим летом побываю на самом фестивале и увижу Лух совсем другим — без снега и слякоти
Последний зелёный тепловоз на московской железной дороге.
Ну наконец-таки
UPD. К посту есть вопросы: #comment_226527495
О СПЕЦИФИКЕ ПРОЦЕССА
Вот, скажем, копаюсь я в рабочих материалах для очередной книги, натыкаюсь на слово "гагагля" и впадаю в ступор: "Это ещё что?"Принимаюсь искать ответ — благо, поиск нынче дело несложное. Нахожу у Даля в "Толковом словаре живаго великорусскаго языка":
Я уже забыл, откуда взялась гагагля и зачем она была нужна, — я начинаю искать видлогу.На картинке вулкан Карымский, Камчатка; вокруг ходят люди в гагаглях с видлогой. . а тем временем у меня уже новое откровение перед глазами:
Интересно, сколько людей на рыбалку забирались так далеко в дикие места?
Сегодня мы с Тамарой, ее мужем Павлом и детьми отправимся на рыбалку. Рыбачить будем на их постоянном месте лова. По Реке, у каждого есть своя «рыбалка», где человек (семья) ставит себе балок, палатку ну или просто регулярно ловит, там же летом держат сети, треноги для костра и всю другую полезную на рыбалке всячину. Находится эта рыбалка километрах в 10 от Ламутского, чуть выше по течению Реки (это больше 1000км вглубь Чукотки).
Чукотка, как всегда, непередаваема!
Проплываем мимо рыбалки другой семьи.
Лодка незагружена, налегке, не идем, буквально летим.
Подходим к месту.
Вечер на рыбалке в Ламутском
Чукотское небо прекрасно всегда.
Янгер не без удовольствия отбывает костровую повинность.
Тюленесобака с нами
Твое выражение лица, когда сорвалось.
Первый улов – хариус. Одна из главных чукотских рыб, в обилии обитающих практически во всех реках.
Жуля, разумеется, тоже отправилась рыбачить.
В общем, не буду вас мучить, наловили мы достаточно, наварили ухи, на себе проверили, что рыба жареная существенно лучше, чем жаба раненная. Прекрасный день. Такие дни в ход жизни не засчитываются.
Вот и вечереет, пора домой, в Ламутское
Самый дальний домик Чукотки
Рыбацкие балки на Чукотке особенно актуальны. Все-таки ночевать тут в палатке без дополнительной охраны не стоит. Медведи животные крайне любопытные и могут заглянуть. Вот в такой домик-балок мы и отправились, чтобы иметь возможность побродить по действительно диким местам. Итак.. Сворачиваем в тихий незаметный приток.
Тёма занимается костром.
Гарик занимается дровами. Взрослые занимаются обустройством. За Игорем можете увидеть генератор.
Прямо под ногами у Игоря.
О, у нас есть сосед. Горностайчик. Он живет рядом с балком. Горностай – очень полезное животное. Он хищник и питается мышами. Так что, если рядом живет горностай, мышей у вас не будет. К горностайчику все относились с полным респектом и уважухой.
Как я могу описать вам это место? У меня нет слов, смотрите сами.
Ужинаем и отдыхаем. Завтра начнем развлекаться и изучать все окрестности.
Аргут. Там где заканчиваются дороги Горного Алтая
Это авто путешествие состоялось в конце августа 2015 года. На тот момент, как мы считали, имели уже не плохой опыт в путешествиях по дорогам Горного Алтая. Были покорены, классические для Алтая маршруты: Долина Чулышмана, Актру, плато Укок. В последующие годы были: Ороктойский перевал, верховья Чулышмана, с Чертовым мостом, и старой заставой, сложные броды, и опасные отвесы, на пути к Карагемской поляне. Но на 2015 год опыт взятия перевала Теплый ключ на плато Укок, мы считали вполне подходящим для реализации маршрута к самому удаленному, и труднодоступному населенному пункту, там, где заканчиваются все дороги Горного Алтая, село Аркыт.
В первый день мы преодолели путь от Горно-Алтайска, по знаменитому Чуйскому тракту, через районный центр Кош-Агач и Солонешенскую погранзаставу, до долины реки Джазатор. Немного не достигнув одноименного населенного пункта.
Сейчас у читателя может возникнуть вопрос: Какой же смысл спустя 7 лет выкладывать информацию о старом путешествии 2015 года? Чем она может помочь людям, планирующим, в наше время, побывать в тех чудных, и одних из самых красивых мест Горного Алтая?
Дело в том, что, в далеком 2015 году, нам очень сильно повезло. Повезло с погодой, а это ключевой фактор для данного маршрута. Повезло с мостом через Карагем, он еще был в достойном состоянии. Повезло с мостом через Аргут, он был новым. Но даже в первозданном своём состоянии произвел на нас сильное впечатление. Другими словами, я предлагаю посмотреть на этот маршрут как он должен выглядеть почти в идеальных условиях для своей реализации. Потому что спустя многие года, и основываясь на опыте десятков своих путешествий по дорогам Горного Алтая, я хочу вас уверить, это самый опасный маршрут по Горному Алтаю.
Я сейчас не про сложность, где многое зависит от машины, опытности водителя, сплочённости экипажа. Я именно про риск на определенных участках этого маршрута, потерять не только автомобиль, но и собственную жизнь, вне зависимости от состояния вашего автомобиля, наличия лебедки, цепей, и духовной связи вашего водителя с духом горы Шенелю.
Участник нашего экипажа в 2015 году, Сергей, повторил данный маршрут на своём автомобиле спустя 4 года, летом 2019 года. В описании к своему фильму, я оставлю ссылку на его фильм. Для планирующих данный маршрут будет полезно посмотрев мой фильм, сравнить как, что, и в какую сторону изменилось на этом маршруте за четыре прошедших года.
В 30 км от Кош-Агача начинается пограничная зона. Данный маршрут полностью проходит в приграничной зоне с республикой Казахстан. Но не входит в 5-и км пограничную зону. В связи с этим всем участникам данного путешествия, гражданам России для законного пребывания в 30-и км пограничной зоне требуется действующий паспорт гражданина России. Напомню, не водительское удостоверение, ни заграничный паспорт, ни справка об утере или замене паспорта, а именно действующий паспорт Российской Федерации. Для иностранных граждан, включая жителей СНГ, Белоруссии и Казахстана для пребывания в 30-и км пограничной зоне требуется заранее заказывать пропуск, не менее чем за 30 суток. Делается это онлайн через сайт ФСБ России, в соответствующем разделе.
Первый день нашего путешествия подходил к завершению, и мы, свернув с дороги, разбили палаточный лагерь на берегу реки Джазатор.
Утром следующего дня, неспешно свернув лагерь, мы продолжили свой путь в сторону села Джазатор. Дорога на этом участке гравийная, но не представляет проблем для подготовленных автомобилей.
Населенный пункт Беляши (известный также, как - Джазатор) — село в Кош-Агачском районе Республики Алтай. Административный центр Джазаторского сельского поселения.
Белеш — алтайское, буквально маленькая седловина в горах.
Джазы — киргизское, широкий, просторный. Тӧр — киргизское, верхняя часть горной долины.
Село расположено в долине одноимённой реки Джазатор, которую окружают отроги Южно-Чуйского хребта. Высоты варьируются в пределах 1600—1800 м, господствующая над долиной вершина имеет высоту 2202 м. Близ села находится место слияния рек Джазатор и Акалаха, от которых берёт начало река Аргут. В ясную погоду из села на северо-востоке виден пик Иикту, главная вершина Южно-Чуйского хребта (3940 м). На юг от села, за горными хребтами находится знаменитое плато Укок.
Село, по местным меркам, довольно крупное. Население около 1300 человек. Основное занятие — скотоводство. Есть детский садик, школа, стадион, больница, пограничная комендатура, несколько мелких магазинчиков, закусочная, и даже малая гидроэлектростанция на 630 киловатт.
Сетевых АЗС в селе нет. Есть небольшая частная заправка с бензином, не понятного производителя, но для местного автопарка, состоящего из карбюраторных уазиков, нив, и 131х зилов, этого достаточно.
На 2015 год, сотовая связь была представлена только МТС.
Наш путь лежит через всё село, по главной, прогрэйдеренной дороге.
Планируя маршрут в этот регион Горного Алтая, будет ошибочным обойти вниманием такие местные достопримечательности, как степь Самаха, и стрелку рек Коксу и Аргут. От основной нитки маршрута Джазатор – Аркыт, радиальный выезд до стрелки рек Коксу и Аргут составит 11 км в одну сторону по грунтовой дороге, которая не должна вызвать трудностей у подготовленной машины. Ориентиром для старта этого радиального выезда для вас должен стать мост через Аргут который находится примерно в 5 км на северо-запад от села Беляши, ниже по течению реки Аргут. Перед мостом будет развилка. Дорога, идущая прямо, вдоль правого берега реки Аргут, это дорога на перевал Верблюжья шея, и далее в сторону Аркыта. Сюда мы еще вернемся, и продолжим путь в том направлении.
Повернув на развилке, влево, на мост через Аргут, через небольшой участок лесной дороги, мы выедем в степь Самаха.
К сожалению, на этом мосту нас тогда остановил пограничный патруль, для проверки документов. И снять сам мост нам не удалось. Но мост был бревенчатый, свежий, надежный.
Степь не большая, треугольной формы, примерно 8 на 3 км. Возможно, название степи произошло от тюркского Той-Самахе, - место свадеб и игр.
Как и в любой степи здесь сто дорог, и они все твои. В комментариях, людей, которые смотрели ролики по этим местам, я не раз встречал информацию, что у экипажей возникали трудности в ориентировании при поиске спуска к стрелке рек Коксу и Аргут, в конце степи Самаха.
На самом деле, даже сейчас, в 2022 году на спутниковых снимках этот район представлен очень плохо. Снимки либо в плохом разрешении, либо сделанные в зимний период, когда дороги плохо просматриваются. Координаты спуска из степи Самаха, к стрелке Коксы и Аргута: 49.765452, 87.255114 (На данный момент лучший снимок этой местности bing.com/maps ).
Для ориентирования на подобной местности, и в данном конкретном случае, я бы рекомендовал использовать программу-навигатор, позволяющий заранее закачивать необходимые карты и спутниковые снимки местности, и далее работающую в оф-лайн режиме, без наличия мобильной связи, только от сигналов навигационных спутников. Данный функционал поддерживает мобильный Гугл-карты, но снимки Гугла на данный момент степи Самаха ужасного качества.
И так пересекаем степь.
Если посчастливится фотографируем верблюдов.
Далее будет непродолжительный, но не приятный участок с выступающими большими, круглыми камнями.
Выходим на спуск к реке. Дорога здесь нормальная. Не спуск, не последующий подъем, при любой погоде, не должен вызвать каких-то сложностей.
После спуска, поворачиваем направо, и по видимой песочной колее выходим на песчаный мыс между реками Коксу и Аргут. Место очень красивое. А я, уж поверьте, много чего в Горном Алтае повидал.
Данный радиальный выезд может иметь и прикладное значение в реализации главного маршрута. Если группа идет на Аркыт. Есть запас по времени. А он обязательно должен быть в несколько дней. Прогноз погоды, или облачность в низовьях Аргута от вас, вызывает опасение. Повторю, далее по маршруту в сторону Аркыта, дождь может грозить не только сложностями, но и жизни участникам путешествия. В этом случае будет правильным свернуть с основного маршрута и переждать ненастье в этом чудесном, тёплом, и красивом месте. Если при выезде с Беляшей на Аркыт, погода – огонь. Дождей не предвидится, то имеет смысл сразу идти по основному маршруту. А на обратном пути, все сэкономленные дни провести на стрелке Аргута и Коксы.
В тот же день, на закате устроили охоту на Хариуса. Для этого испытали брод через Коксу. Заход в брод осуществляется сразу после спуска. Далее под острым углом надо идти влево, против течения реки. Выход из брода виден на противоположном берегу реки. Вода в Коксе чистая, дно хорошо просматривается. Кстати фарватер брода хорошо виден на зимних спутниковых снимках Майкрософтовского Бинга. Брод активно используется местными жителями. Дорога через брод ведет на скотоводческий зимник, который расположен примерно в километре от брода, на левом берегу Аргута. Далее дороги в том направлении нет.
Большого смысла для рыбной ловли в переправе на другой берег Коксы я не увидел. Хариус успешно добывался с Аргута на берегу нашего лагеря. В этот раз рыбы хватило и на засолку, и на запекание, и даже на копчение.